Aceites Industriales
Lubricantes industriales a toda pérdida para maquinarias industriales como copas aceitera, gotera, mechera y lubricador de botella.
Buena estabilidad térmica, química, antiespumante
Viscosidad estable a variaciones de temperatura.
Excelente capacidad de separación del agua.
Para sistemas hidráulicos que operan en condiciones poco severas de velocidad y presión. Son apropiados para la lubricación de grandes cojinetes planos, simples y antifricción.
Utilizados como desmoldante en la fabricación de bloques de cemento, de ladrillos y en la industria del vidrio así como en la elaboración de tintas, resinas, productos pulidores para muebles en general, aceites para pisos y para curtir el cuero.
Aceites Motores a Gasolina
API SM SAE 5W-30 100% sintético.Formulado para vehículos deportivos, utilitarios, todo terreno y vans.
- Está formulado para vehículos deportivos, utilitarios, todo terreno y vans proporcionando una sobresaliente protección antidesgaste.
- RSR Full Synthetic brinda la mejor protección a su motor haciendo uso de la más avanzada tecnología en lubricantes.
- Favorece el ahorro de combustible por que cumple con la especificación ILSAC GF-4 (Energy Conserving).
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- Prolonga la vida de su motor proporcionando una sobresaliente protección contra el desgaste producido por el encendido.
- Favorece el mejor aprovechamiento de la potencia de su motor presentando un rendimiento superior a los aceites minerales convencionales.
- Por su grado de viscosidad SAE 5W-30 es adecuado para ser utilizado en motores Americanos, Europeos y Orientales.
- Este producto es compatible con aceites del tipo semisintético y mineral.
Proporciona un ahorro de combustible en su automóvil ya que cumple con la especificación ILSAC GF-4 (Energy Conserving).
SAE 5W-30 es el grado de viscosidad recomendado por excelencia por los fabricantes de vehículos Americanos, Europeos y Orientales. Este producto es plenamente compatible con aceites del tipo mineral y semisintético.
Aceites Motores a Diesel
API CI-4 PLUS/SL SAE 15W-40
Es un lubricante perfecto para flotillas mixtas (a diesel y gasolina), ya que es un multigrado que excede ampliamente los requerimientos para motores a diesel y gasolina. Garantiza la durabilidad del motor donde la recirculación de los gases de escape (EGR) o la tecnología Caterpillar ACERT TM es utilizada.
- Disminuye sustancialmente los costos de operación de su motor, mejorando su rentabilidad de acuerdo con sus propiedades de ahorro de combustible y su capacidad de servicio (tiempo de vida).
- Cuando se utiliza en modelos anteriores, provee una protección adicional incrementando su vida útil con un funcionamiento más suave y potente.
- Por su alto índice de viscosidad, brinda un excelente desempeño en cualquier clima y condición de operación.
- Permite intervalos de drenaje extendidos, de acuerdo a las recomendaciones de los fabricantes de motores.
- Evita excesivos incrementos de viscosidad en presencia de altos niveles de hollín, con lo cual asegura un flujo constante de aceite a todas las partes críticas del motor.
- Insuperable control del hollín y de la formación de depósitos, evita el atascamiento
- de anillos y válvulas manteniendo por más tiempo su motor en óptimas condiciones.
Está formulado para garantizar la durabilidad del motor donde la recirculación de gases de escape EGR o la tecnología CATERPILLAR ACERT TM son utilizadas, puede utilizarse en lugar de los aceites de categorías de servicio API CD, CE, CF-4, CH-4 y CI-4. Se recomienda su uso para lubricar y proteger los motores a diesel de alta velocidad diseñados para cumplir con los estándares de bajas emisiones. Es ideal para flotillas comerciales mixtas, equipo de transporte, maquinaria de construcción, motores estacionarios, así como maquinaria agrícola y de minería.
Aceites Motores a 2 Tiempos
NMMA TC-W3
Sobrepasa todas las necesidades de lubricación en motores dos tiempos fuera de borda enfriados por agua.
Alta tecnología detergente y dispersante.
Contiene aditivos dispersantes de alta tecnología libre de cenizas.
- Excepcional lubricación y limpieza del motor. Evita la formación de gel.
- Protege de la formación de depósitos en bujías, cámara de combustión, válvulas y sistema de escape.
- Evita la PRE-ignición y facilita el arranque.
- Protege de corrosión y herrumbre por agua dulce o salada.
Para la lubricación de motores a gasolina de 2 tiempos fuera de borda enfriados por agua, con inyección de aceite o premezclado, que requieren un lubricante con calidad de servicio NMMA TC-W3; se puede utilizar en combustible con o sin plomo. También en motores de 2 tiempos pequeños.
Ante todo recomendamos la dilución que especifique el fabricante del motor y que se encuentra en el manual de mantenimiento del propietario. Y en general, recomendamos 50 partes de gasolina por una de aceite, si tiene dudas por favor consulte a nuestro departamento de Asistencia Técnica.
Aceites para Trasmisiones
DEXRON III-H MERCON
Formulado con paquete de aditivos de la más alta tecnología.
Excede los requerimientos de lubricación y transmisión de potencia de los fabricantes de vehículos.
Propiedadesantifriccionantes.
Viscosidad estable a altas o bajas temperaturas
Propiedades antioxidantes, antiherrumbre y anticorrosión.
- Cambios de velocidad suaves y silenciosos.
- Evita la formación de espumas. No daña componentes de hule (sellos)
- Mayor protección antidesgaste que alarga la vida de los componentes de la transmisión.
- Excelente fluidez a muy bajas temperaturas aún por debajo de los -30°C.
- Mayor estabilidad a la degradación térmica.
Especialmente elaborado para cumplir las exigentes condiciones de las transmisiones automáticas, direcciones hidráulicas y mandos hidrostáticos de automóviles para pasajeros, camionetas, autobuses, equipo agrícola, de construcción y maquinaria industrial, así como en compresores de aire.
Aceites Tractores Agricolas
SAE 10W-30
Conocido como lubricante de triple o múltiple propósito. Formulado con aditivos contra la herrumbre, corrosión y extrema presión.
Formidable capacidad filtrante sin formar lodos, gomas, manteniendo el filtro sin obstruir.
Estabilidad térmica y a la oxidación. Poder detergente y antiespumante.
Excelente protección a las aleaciones con cobre.
- Alarga la vida de los engranes. Desempeño probado en campo.
- Elimina el ruido en el sistema de frenos húmedos.
- Buen comportamiento en un amplio rango de temperaturas.
- Reduce costos de mantenimiento e incrementa la productividad.
- Contrarresta el envejecimiento del aceite.
Recomendado para la lubricación de maquinaria agrícola en general con o sin sistema centralizado de lubricación (excepto motor) John Deere, Ford New Holland, entre otras; maquinaria de construcción, minería industrial y equipos hidráulicos móviles, máquinas-herramientas, prensas, cajas de engranes y sistemas de cojinetes.
Grasas Automotrices
GRADO NLGI 3
Elaborada con base bentona de apariencia lisa y brillante.
Contiene un agente espesante no jabonoso.
Excelente estabilidad en el trabajo.
Contiene agentes anticorrosivos.
Gran adherencia y efectivo sello de lubricación.
Reforzada con un aditivo antifriccionante.
- Inmejorable comportamiento a altas temperaturas de trabajo.
- Alta resistencia al escurrimiento.
- Evita la entrada de cualquier contaminante.
- Alta protección contra el desgaste.
- Resistencia a la oxidación, la corrosión y al lavado por agua.
- No se adelgaza, licúa o apelmaza.
Adecuado para elementos mecánicos (baleros, cojinetes, engranajes, etc.) que estén operando a temperaturas normales o elevadas y altas o bajas velocidades en el área automotriz, industrial, marina, agrícola, etc.
Especialidades
Está formulado especialmente con materias primas de alta calidad y agentes protectores contra la corrosión y ataque a metales. Este producto está diseñado para que se agregue en forma directa al sistema de enfriamiento, por lo que no requiere la adición de agua.
- Reduce el calentamiento excesivo del motor, sin pérdida por evaporación.
- Contrarresta en forma efectiva la formación de corrosión y depósitos, otorgando mayor vida útil al sistema de enfriamiento.
- Es compatible con las mangueras, sellos y demás componentes del sistema.
- Lubrica la bomba de agua y contrarresta el desgaste de la misma.
- Proporciona un excelente funcionamiento del sistema de enfriamiento, aún en condiciones extremas de temperaturas (como por ejemplo en clima tropical)
Recomendado para utilizarse en sistemas de enfriamiento de motores de combustión interna, diesel o gasolina.
Para obtener mejores resultados, es recomendable efectuar una buena limpieza y lavado del sistema de enfriamiento y efectuar los cambios del mismo a los intervalos recomendados por el fabricante del equipo o cada 6 meses.
